
Med amerikansk sertifisering kan svenske Täby Air Maintenance (TAM) nå tilby sin konvertering av Saab 2000 til fraktfly på det amerikanske markedet, og styrker dermed turbopropens rolle i regionale logistikk- og ekspressleveranser.
Den amerikanske luftfartsmyndigheten (FAA) har sertifisert det svenske selskapet Täby Air Maintenance (TAM) sitt program for å konvertere Saab 2000 fra passasjerfly til fraktfly.
Godkjenningen representerer et viktig steg for prosjektet, som allerede hadde mottatt et Supplemental Type Certificate (STC) fra EASA ved slutten av 2025, og nå får formell tilgang til det amerikanske markedet.

Utviklet i samarbeid med Jetstream Aviation Capital, lanseringskunden for programmet, posisjonerer modifikasjonen Saab 2000 som et høyytelsesalternativ for regional logistikk, e-handel og tidskritiske fraktoperasjoner. Ifølge selskapene gir den konverterte modellen større kapasitet og sektorfart opptil 30 % høyere enn Saab 340-fraktversjonen, noe som øker rekkevidde og flåteproduktivitet.
Blant de viktigste endringene er et forsterket gulv i karbonfiber, et integrert rullebasert lastesystem og et lasterom med et totalvolum på 55,4 kubikkmeter.
Maksimal strukturell nyttelast for konverteringen er oppgitt til 6 622 kg, selv om nyttelasten i operasjoner under USAs Part 135-regelverk er begrenset til 3 402 kg.
TAM startet Saab 2000-fraktprogrammet i 2022, og prototypens første flyvning fant sted 6. mars 2023 i Örebro, Sverige.
På den tiden presenterte selskapet initiativet som en naturlig videreføring av erfaringen med Saab 340F, en konvertering som allerede hadde vært tilbudt markedet i flere år.
Med FAA-sertifiseringen på plass får prosjektet momentum akkurat idet det første Saab 2000 levert til den amerikanske operatøren Sterling begynner å etablere seg i det amerikanske markedet.
Leveringen, annonsert av TAM og Empterwik, ble presentert som en milepæl for å utvide Saab 2000-plattformens tilstedeværelse i Nord-Amerika, med nye muligheter for kommersielle avtaler innen regional luftfrakt.
Kilde og bilder: Täby Air Maintenance, Jetstream Aviation Capital
